Los impermeabilizantes prefabricados son de uso generalizado por parte de contratistas y constructoras para la impermeabilización rápida y profesional de azoteas de todo tipo de edificaciones. Sin embargo existen varias diferencias técnicas que nos pueden afectar en la durabilidad de nuestra impermeabilización pues afectan fuertemente su calidad.

REFUERZO DE FIBRA DE VIDRO VS. POLIESTER.

Los prefabricados deben de están reforzados con una malla de fibra de vidrio o de poliester, el cual se indica en el producto con siglas que hacen referencia al refuerzo. La fibra de vidrio es mucho menos elástica por lo que se rompe fácilmente ante cualquier dilatación por temperatura o desnivel. Se distingue fácilmente pues es muy fácil de romper con las manos a diferencia de las de poliester.

CONTENIDO DE RESINAS MODIFICADORAS DEL ASFALTO.

El contenido de resinas modificadoras del asfalto le confiere su flexibilidad y su alta temperatura de reblandecimiento, normalmente se les da algún nombre que hace referencia al contenido de modificadores. La prueba que hay que hacer con el producto es doblarlo, entre más fácil sea doblarlo mayor contenido de modificadores y mayor flexibilidad y durabilidad. Esto evita rupturas del manto en su manejo, y en la realización de detalles.

REFUERZO TRANSVERSAL.

El refuerzo transversal ayuda a disminuir las fallas en los traslapes. Al calentar el rollo con soplete para colocarlo el rollo se expande por el calor, al enfriarse regresa a su tamaño original generando esfuerzos en el traslape y creando puntos de falla donde se puede filtrar el agua, teniendo que gastar en hacer reparaciones de detalles. Los mantos con refuerzo transversal de fibra de vidrio evitan que el manto se expanda al pasar el soplete evitando este problema y ahorrando dinero en reparaciones y pérdidas.

SISTEMA ANTIABOLSAMIENTO.

Este sistema consiste en colocar franjas con resinas especiales que adhieren rápidamente y fuertemente a la losa generando una serie de ductos en todo el manto. Normalmente las losas contienen agua propia de la composición del concreto, del curado y limpieza con agua, o bien de la lluvia que aun cuando se seca queda humedad superficialmente. Los mantos con canales antiabolsamientos disipan este vapor en toda la red de canales que se forma con las franjas adheridas, de esta forma la durabilidad se incrementa.

RESISTENCIA AL FUEGO.

Al estar hechos con asfalto los mantos impermeables son combustibles por lo que si se desea tener una seguridad existen en el mercado algunos mantos certificados ante organismos reconocidos con distintas clases de resistencia, siendo la clase A la más alta resistencia al resistir la exposición al fuego de forma lateral con una inclinación de una pulgada por cada pie de longitud.

REFLECTIVIDAD.

En proyectos para certificación ecológica como lo es LEED, un aspecto a considerar es el nivel de reflectividad de la impermeabilización, en ese sentido el color de manto con mayor reflectividad es el color blanco, por lo que se recomienda para este tipo de proyectos o si el clima es caluroso.